ФАРКОП - ТСУ (ТЯГОВО СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО).
ФАРКОПЫ ОТ ВЕДУЩИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ BOSAL, THULE, AUTO-HAK, ПОЛИГОН АВТО.


BMW Chevrolet Chery Daihatsu Great Wall Honda Hyundai Kia Land Rover Lexus Mercedes-Benz Mitsubishi Nissan Infiniti Porsche SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen

Автомобильные рейлинги устанавливаются на крыше автомобилей (по бокам вдоль кузова) и предназначены для перевозки грузов. Некоторые типы багажа можно закрепить прямо на рейлинги, однако в большинстве случаев на рейлинги устанавливаются поперечные дуги, на которые уже крепится груз. Для улучшения аэродинамики, а также сохранения чистоты перевозимого груза на рейлинги или поперечные дуги можно установить автобокс, который также часто называют «багажник на крышу".


Перемычки (поперечины) на рейлинги – обеспечивают возможность перевозки грузов на рейлингах вашего автомобиля. Основная задача перемычек (поперечных перекладин) – обеспечить фиксацию грузов, перевозимых на на крыше автомобиля. Поперечины имеют улучшенную аэродинамическую форму, широкий профиль и ребра жесткости, которые позволяют при маленьком весе поперечин, выполненных из алюминиевого сплава, осуществлять перевозку тяжеловесных грузов без деформации крыши. Поперечины выполнены из высокопрочной стали с покрытием под алюминий, хром, металлик и т.д. Перемычки устанавливаются в специальных посадочных местах на рейлингах автомобиля, предусмотренных заводом изготовителем, либо на измененные крепежные элементы заводских рейлингов. Комплектация перемычек (поперечин) рейлингов содержит все необходимые элементы крепления в пазы рейлингов.


Изменения на рынке автомобилей происходят постоянно, так же как и постоянно появляются новые модели с новой конфигурацией кузова. В соответствии с этими изменениями, регулярно пополняется и рынок фаркопов – именно для этой модели и этого года. Для того, чтобы спроектировать такое современное и качественное устройство, необходимы большие средства, однако, тем не менее, на сегодняшнем рынке много моделей фаркопов, подходящих по финансовым возможностям подавляющему большинству автомобилистов.


Давайте разберемся какие бывают фаркопы ?

жестко зафиксированные на автомобиле (сварные или привинченные) . Это самое оптимальное как по цене, так и по функциональности решение . Единственный недостаток, заставляющий покупателей обращать внимание на другие типы фаркопов - это его внешний вид. Если как фаркоп для джипов такое сцепное устройство выглядит вполне естественно, то на легковом авто он смотрится, мягко говоря, неуместно и, по мнению автомобилистов, портит внешность автомобиля.


со съемным крюком и сцепным шаром. Он такой же надежный , как и фиксированный, но обладает одним большим преимуществом: его всегда можно быстро отсоединить и убрать, если в нем нет необходимости. При этом рама с посадочным отверстием становиться практически не видна. Отсюда и недостаток - цена этого удовольствия, как минимум, в два раза выше, чем у обычного фаркопа.


фланцеве (рассчитанные под стандартные посадочные места). Они монтаруются на специальную площадку, находящуюся на автомобиле и имеют стандартные посадочные отверстия (два или четыре). Соответственно, его установка возможна только в том случае, если автомобиль заранее оборудован соответствующей площадкой.

классические американские фаркопы. Они отличаются от европейских тем, что состоят из четырех частей. Основная часть представляет из себя металлическую раму, крепящуюся в задней части автомобиля под бампером. Существует пять классов рам фаркопа, различающихся, в основном, переносимыми нагрузками и размерами посадочных отверстий под кронштеин. Второй составляющей сцепного устройства является сам кронштейн, также имеющий несколько разновидностей в зависимости от размера. Чтобы зафиксировать кронштеин на раме ТСУ, необходимо использовать специальный фиксатор (с блокировочным замком или без). И в последнюю очередь к кронштеину крепится сцепной шар. Существует три вида шаров американского фаркопа, различающихся диаметром.

Какой фирме отдать предпочтение при выборе фаркопа


На сегодняшний день рынок представляют много производителей фаркопов, некоторые изготавливают кустарным методом, некоторые с мировым именем по самым современным стандартам производства. В данной статье мы остановимся на трех производителях, достаточно известных.


Компания «Thuе»

«Thulе» - мировой лидер в производстве изделий для транспортировки спортивного инвентаря. Если Вам необходимо легко и благополучно транспортировать свое снаряжение, то это компания для вас. При производстве изделий используются аэродинамичные системы перевозки груза на автомобилях, таких как боксы из пластика на крышу и велосипедные крепления. Так же компания изготавливает колёсные цепи, прицепы и широкий ассортимент аксессуаров для кэмпингов и автоприцепов. «Тhule» имеет около 4.000 служащих на более чем 30 производствах и складах на всех главных рынках легковых автомобилей в Северной и Южной Америке, Европе, Африке и Азии.


Компания «Bosal»

Данная компания является производителем и поставщиком комплектующих и доп. оборудования для автомобилей, в России. 52 завода компании по всему миру производят тягово-сцепные устройства (фаркопы), домкраты и выхлопные системы. Тягово-сцепные устройства компании «Bosal» поставляются как на рынок оригинального оборудования так и на вторичный рынок. Оригинальные ТСУ поставляются для таких известных концернов как General Motors, Daimler, группа компаний VolksWagen, BMW, PSA (Peugeot, Citroen), Ford, Renault, а так же Honda, Subaru и Toyota. До 2006 года фирма «Bosal» производит тягово-сцепные устройства на пяти заводах, каторые находятся в Африке, Венгрии, Нидерландах и Франции.


Компания «Auto-Hak»

Компания «Auto Hak» была основана в 1976 году, в Польше. Компания, которая уже на протяжении многих лет выпускает фаркопы, соответствующие всем стандартам безопасности, по приемлемым для кошелька украинского автолюбителя ценам. В чем же преимущества компании «Auto Hak»? Например в том, что в линию ее продукции входят фаркопы auto hak и тягово-сцепные устройства (ТСУ) более семи-ста наименований, монтируемые на различные модели легковых и грузовых автомобилей. Фаркоп «Auto Hak» прост и надежен в использовании. Фирма «Auto Нak» уделяет очень большое значение качеству продукции и постоянно обновляет производственную базу. Фаркопы имеют эстетичный внешний вид и отлично вписывается в дизайн любого автомобиля. Ваша иномарка только выиграет внешне от наличия такого аксессуара, как фаркоп от «Auto Нak». Очень заинтересованная в высоких технических характеристиках оборудования, компания «Auto Hak» регулярно проводит испытания выпускаемой компанией продукции. В результате такого повышенного контроля со стороны производителя фаркоп «Аuto Нak» соответствует всем требуемым физическим и механическим стандартам по критическому натяжению и нагрузке, применяемым к данному классу изделий.



Как правильно выбрать фаркоп


Да, к вопросу выбора фаркопа нужно подходить серьезно. При покупке тягово-сцепного устройства, в паспорте к нему должна быть указана его грузоподъемность, а также ряд других сведений. Например, для какой модели (каких моделей) он предназначен и как правильно его установить. Выбрать фаркоп не сложно, потому что почти все они имеют стандартную конструкцию. Незначительные отличия касаются только их крепления и дизайна, кроме того, немаловажную роль играет, из какого металла выполнен фаркоп.


Модели известных фирм из хорошего металла будут стоить соответственно, но на этом лучше не экономить. При выборе фаркопа для автомобиля японского изготовления с правым рулем владелец может столкнуться с проблемой несоответствия крепежных отверстий. Также могут возникнуть затруднения, связанные с нестандартной комплектацией автомобиля. Могут возникнуть, а могут и нет. Например, если на автомобиле установлена защита картера или, скажем, усиленные рулевые тяги, — это даже хорошо. Т. е. на ходовые качества автомобиля с прицепом это никак не повлияет. А вот массивные бампера, спойлеры и другие элементы тюнинга – совсем другое дело.


Дополнительные приспособления, не входящие в заводскую комплектацию автомобиля могут помешать установке фаркопа. Поэтому, принимая решение о покупке прицепа и фаркопа, лучше сначала узнать, чем комплектация вашего автомобиля отличается от стандартной, и как это повлияет на установку тягово-сцепного устройства. Сейчас многие современные модели автомобилей оснащены парковочными датчиками (парктроники). Они определят фаркоп с прицепом как препятствие, что приведет к некорректной работе парковочного устройства (сигнализация о наличии препятствия в непосредственной близости от автомобиля). В этом случае, на время движения парктроник лучше отключить.

Продажа навесного оборудования и аксессуаров для автомобилей-ОБВЕСЫ, НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ПОРОГИ, БАГАЖНИКИ, КОВРИКИ, СПОЙЛЕР, ДЕФЛЕКТОРЫ, ЗАЩИТА КАРТЕРА, ФАРКОПЫ, РЕЙЛИНГИ, КЕНГУРЯТНИК, АВТОАКСЕССУАРЫ  НА ДЖИПЫ И ВНЕДОРОЖНИКИ

 
ТЮНИНГ,ОБВЕСЫ, НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ПОРОГИ, БАГАЖНИКИ, КОВРИКИ, СПОЙЛЕР, ДЕФЛЕКТОРЫ, ЗАЩИТА КАРТЕРА, ФАРКОПЫ, РЕЙЛИНГИ, КЕНГУРЯТНИК,АВТОАКСЕССУАРЫ НА ДЖИПЫ И ВНЕДОРОЖНИКИ в Украине, в Харькове